技术增强了“智力”，捕捉了深山和山谷，并在

CCTV新闻：自2022年初开始建造Huajiang Canyon桥以来，建筑商已经超过了Huajiang Grand Canyon的极端地形和气象环境，被称为“地球上的裂缝”，并使用了他们的智慧和手来建立另一个巨大的山脉和千里之间的“伟大权力项目”。接下来，让我们看一下Huajiang Canyon桥的建设过程。 Huajiang Canyon桥的建造始于2022年1月。2024年4月，桥开始拉动主电缆线。嵌入在桥梁主电缆中的网络纤维是世界上第一个使用的“智能电缆”。 2024年11月，钢制装甲开始建造桥梁。 2025年1月，桥盖成功合并。 2025年8月，桥进行了测试。 96辆重量超过3300吨的重型卡车，它们朝桥的秘密跑去，并通过了“钥匙测试”。流量。 2025年9月28日，“世界上最好的桥梁”完成并开放了交通。技术可以改善“智力”，并使世界上世界深山桥，“水平和垂直”，占据区域和高度。在施工过程中，建筑商使用许多创新技术将“智能神经”注入桥梁，实现对健康电缆的实时监控，创建更多的轻度“灯光”和更坚固的“鞋底”，这使这款Superbridge可以安全地留在山上。主电缆将用作Hua Canyon桥的超大桥，这是一个真实的“生命线”监视悬架桥，并具有100年的设计参考期。在使用过程中，建筑人员必须根据技术人员的说法检查主电缆而不会中断，主电缆被称为悬架桥的“生命线”，在成功安装后将永远不会更换。如果您受到影响外部因素，过多的变形会影响桥梁的安全性。传统监测方法变形以逆转主电缆的应力变化。为此，工程团队在其主要电缆中采用了创新的“智能电缆”。 li jing是卢安高速公路区域的长度，属于吉州通信投资小组：每根电缆由217条电缆组成，每根电缆由91条铁缆组成。 “智慧电缆”包含在91条铁电缆中。两条主要电缆有三张智慧电缆。借助“智能电缆”，建筑人员可以实时监控压力，温度和湿度数据。其中，水分控制是主要电缆保护的核心。因为主电缆在封闭的环境中，所以内部和外部之间的温度差很容易降低并引起氧化物。过去，需要手动开口和除湿。当前，信任智能电缆允许系统to自动激活除湿机并有效延长主电缆的使用寿命。伪造的10,000钢骨头：电缆扶手椅的重量压缩性减轻是由于桥梁的大部分造成的，这增加了电缆扶手椅的压力。面对由1,420米超级锅造成的巨大压力，工程团队放弃了传统的铸造过程，并诉诸伪造焊接结构。当在方针上做成千上万的精细锻造时，金属结构与揉合一样致密。测试后，这种Newvo过程将椅子椅子椅子的最大块的重量降低到41.3吨，但压缩阻力增加了44％，大大降低了运输和绕组的难度。多洛米塔（Dolomitaoad”，锚就像桥的“脚”。桥盖的严重程度是从肩膀向下传输的，最后“通过”穿过锚段，这使桥上的“持续姿势”在施工期间面临压力，已经确认工程浪费的土地是革命性的解决方案，这是一个革命性的解决方案，使其在智能电池中飞行，这是“智能电池的启动”。