金丘文化文物中抵抗战争的回忆

Hubei All -Media的每日记者Hai Bing，记者Tian Mengying，Lu Qirui将于9月3日成为Lu Qirui。这是一次纪念中国抵抗战争对日本的入侵80周年的会议，并回忆起世界上反对的战争的故事，记得了伟大的历史。在一个重要的历史里程碑的这个时候，我们进入了乌汉中山博物馆，这是全国最早的反日战纪念碑和废墟之一。通过中山船和弧形封面的尸体的许多伤疤，我们真的感到了流血的嘴巴的悲惨故事以及“著名船只生产”的血腥抵抗力。同一天，博物馆与湖北日和湖北文文化Rels合作，庆祝了一个现场广播活动，这使我想起了武汉的抵抗战争年，发现了云中的中山船。在巡回演出中，西耶（Ziyi）和杨Zhijiethey提到了Ziyi和Yang Zhijie，紧随其后时期，回顾了武汉的船船和武汉在武汉的抵抗战争之间的长期战争，向巨大的胜利致敬。 “探索乌云中的中山船，并将武汉抵抗战争的年份联系在一起，“'著名船体的现场传播：中国现代和现代历史的主要见证人，最初称为延芬船。清政府于1910年从日本下令从日本下令，并于1912年完成并启动。他于1913年返回中国，并加入了北京政府的第一批海军舰队。 1922年，圣雅特·森（San Yat Sen）遇到了麻烦，并下令对叛乱进行55天的斗争。 1925年，圣雅特·森（San Yat Sen）去世后，他将自己的名字改名为中山船，以纪念民主革命的这一伟大先驱。 1938年10月24日，他在Youngtu河的Jinku水域中沉入日本飞机。在河底的59岁之后，中山的船被从水中救出1997年。在教区船的救援地点后，在认可文化遗产的精神的指导下，湖北造船厂完成了恢复基于船舶的原理，修复和保护设备的任务。外部。 “宗山船目前在博物馆展出，在1925年召唤中山船时恢复了伟芬船的最初历史外观，并保留了战争的痕迹，与1938年与日本飞机的血腥战斗作斗争。会问，为什么在导游中，贝壳沿着河的右侧落下，在水中形成大型冲击波，摧毁了右板的钢板，这是s疤痕后面的缝隙。E Zhongshan船舶能源系统。疤痕的位置位于中山船的浮选线下方，机舱内的水入口速度非常快。中山的船开始缓慢地向右倾斜，头盔慢慢漂浮并开始下沉。导游说：“可以说，这是一场致命的伤害，导致了中山船的沉没。”到达ARC盖的右侧后，您会发现这部分中的甲板显示了两种不同的对比，即Oldos和New。其中一些是在维修过程中存储的原始封面。甲板上的这个子弹孔是中山船在最后一场战斗中留下的历史创伤，该战斗由炸弹直接投射在封面上。根据当时的导游，中山船的最后一名船长萨伊顿（Sa Shijun）指挥机舱的战斗。不幸的是，他被泵殴打，严重受伤和血腥，但仍然坚持继续命令t。看到他即将沉没的头盔，士兵们迫使桑潘（Sampan）前往桑潘（Sampan）。但是，敌人的飞机迫害了他，并用装满受伤的人的桑潘猛烈射击。 Sampan SA的队长和25名士兵被英雄杀害。 2014年9月1日，民事事务省出版了第一批英雄和著名的反日英雄名单，其中包括Sashjun上校。这也是对日本的抵抗战争中死亡范围最高的将军。 “你可能有一个问题，但是中山的船为什么这么快就沉没了？有很多原因。”导游在1937年的码头江山之后以及中国海军退休后介绍了它。为了巩固对河流的防御，中央政府下令消除费尔德斯帕船的主要大炮，以保护洋子河的力量，并在很大程度上削弱了火力的组成。其次，中山的船只是防御的主要负责从Yuyaan上游到Hankou的河中的巡逻，后勤和其他任务，也没有直接前往前线进行战斗。第三，根据中山船幸存者的倒叙，宗山船的船发现了一架敌机，萨希顿上尉迅速下令大火。托伊特（Toit）使船的炮兵形成了防空网络，敌人飞机无法靠近船的表面。出乎意料的是，在这一点上，由于持续不断的大火，船长的反射器枪突然突然工作不佳，这导致枪击事件停止。敌人的飞机借此机会跳到船上并开火。六架敌飞机总共摔倒了六枚炸弹，每枚炸弹都有不同的目标。在敌人的计划和故意进攻面前，中山船终于沉没了。在Jinkou之间的一场血腥的战斗中，中山舰船总共占有25名士兵，有18名士兵幸存下来，其他人消失了。一天AF玛丽娜·陈小库安（Marina Chen Xiaokuan）的指挥官将他带到皇家武术船上，向他的忠实的灵魂致敬，拜访并安慰自己在Jinkou建立自己的幸存者。然后，这些刀子冲向反日战争的最前沿。目前没有中央船的幸存者。中山船的幸存者魏吉（Wei Zhenji）回忆起“抵抗日本的抵抗战争期间，宗山船军官和士兵的英勇牺牲手稿”。 Uhan的抵抗战争。 “评论员说：“中央船第二天沉没，即1938年10月25日，武汉倒塌了。现在，在10月25日，每年都会通过武汉听到防空警告，记住武汉历史上的所有人民，并记住舍里什的历史与和平。